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Todo sobre el pulso electromagnético | Survival Life

John – Un poco más sobre el EMP y los coches:
Otro «mito» que parece haber crecido con la información sobre el EMP es que casi todos los coches y camiones serían «noqueados» por el EMP. Esto parece lógico, pero es uno de esos casos en los que los experimentos del «mundo real» contradicen las respuestas teóricas y me temo que es el caso de los coches y el EMP. Según fuentes que trabajan en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge, los coches han demostrado ser resistentes al EMP en pruebas reales con armas nucleares, así como durante pruebas más recientes (con coches más nuevos) con los simuladores EMP de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.

Una de las razones de la capacidad de un coche para resistir el EMP reside en el hecho de que su cuerpo metálico está «aislado» por sus neumáticos de goma del suelo. Esto crea una especie de jaula de Faraday. (Basándose en la analogía de que el EMP es similar a un rayo, es interesante notar que los casos de relámpagos que golpean y dañan a los automóviles son casi inexistentes; esto aparentemente también se traslada a los efectos del EMP en los vehículos).

Aunque las cajas Faraday se fabrican generalmente de forma que lo que hay dentro no toque el escudo metálico exterior de la caja (y esto es especialmente importante para el bricolaje, ya que es fácil conectar a tierra la caja de Faraday, por ejemplo, colocando la caja sobre una estantería metálica situada en un suelo de hormigón), en el caso del coche el cableado «conectado a tierra» se conecta a tierra únicamente a la batería. En la práctica, todo el sistema no está conectado a tierra en el sentido tradicional del cableado eléctrico de hacer contacto con la tierra en algún punto de su circuito. Más bien, el coche está sentado sobre aisladores de goma.

Es importante tener en cuenta que los coches NO son 100 por ciento a prueba de EMP; algunos coches seguramente se verán afectados, especialmente aquellos con carrocerías de fibra de vidrio o ubicados cerca de grandes extensiones de metal. (Sospecho, también, que los coches recientes con un alto porcentaje de circuitos IC también podrían ser más susceptibles a los efectos EMP.)

La conclusión es que probablemente no todos los vehículos serán derribados por el EMP. Pero el superviviente prudente debería hacer algunos planes de contingencia «por si acaso» su coche (y otros equipos eléctricos) no sobreviven a los efectos del PEM. Descubrir que usted tiene uno de los pocos coches derribados no sería una buena manera de iniciar el inicio de un ataque terrorista o una guerra nuclear.

Los más susceptibles a los daños del EMP serían los coches con muchos circuitos IC u otros «ordenadores» para controlar los cambios esenciales en el motor. Los muy prudentes pueden desear comprar piezas electrónicas de encendido de repuesto y mantenerlas en un camión (tal vez dentro de una caja de Faraday). Pero parece probable que muchos vehículos funcionen después del comienzo de una guerra nuclear aunque no se hayan tomado precauciones con ellos.

Protección de vehículos
Los vehículos son cada vez más complejos, pero la mayoría sobrevivirá a un ataque EMP. Las pruebas muestran que entre el 60 y el 90 por ciento de los vehículos sobrevivirán a un ataque de hasta 25 kV/m. Para la mayoría de las personas, la opción más práctica es aceptar este nivel de riesgo.

Sin embargo, algunas personas tienen responsabilidades críticas o se sienten más cómodas preparadas para el peor de los casos. En este caso, hay tres opciones.

-Si usted puede reparar automóviles y sabe de electrónica, puede comprar módulos de respaldo para la electrónica clave de su vehículo. Usted puede almacenar estos reemplazos en bolsas EMP Cover. Esto, sin embargo, requeriría que usted pase tiempo reparando el auto dañado.
-También puede comprar dispositivos de blindaje EMP que se cierran con cremallera o se envuelven alrededor de los cables de su automóvil. Estos pueden ayudar, pero son caros y difíciles de conectar a todos los cables de las llaves. No sabrás si tienes las cosas bien hasta después del ataque.
-La mejor opción es probablemente comprar un vehículo extra. Asegúrese de que sea de otra marca y modelo. Esto aumentará las posibilidades de que usted tenga al menos un vehículo en funcionamiento.
Una vez más, estas últimas sugerencias son para los que se preparan para el peor de los casos.