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Qué hacer durante un accidente aéreo

Cuando nos imaginamos en el peor de los casos de un accidente aéreo, la mayoría de nosotros no nos imaginamos que vaya muy bien. Para muchas personas, el miedo a volar podría definirse mejor como el miedo a estrellarse, al menos para mí que se ajusta a la ley. Al prepararme para escribir su artículo, investigué un poco y no me sorprendió descubrir que nuestras posibilidades de estar involucrados en un accidente de avión son algo así como de 9 millones a 1.

¿Le sorprendería saber que mi investigación mostró que los registros indican que hubo 568 accidentes aéreos en Estados Unidos entre 1980 y 2000 y que más del 90% de los involucrados sobrevivieron? Me sorprendió mucho por las noticias que vemos en la televisión. Gracias a pilotos como Chesley (Sully) Sullenberger, que realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en el agua del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson, frente a Manhattan, en la ciudad de Nueva York, después de que la aeronave hubiera quedado inutilizada al golpear a una bandada de gansos canadienses durante su ascenso inicial desde el aeropuerto de La Guardia el 15 de enero de 2009. Todos los 155 pasajeros y tripulantes a bordo del avión sobrevivieron. [fuente: wikipedia]

Sin embargo, no es algo que quiera averiguar por mí mismo. Pero la pregunta que me hago hoy es, ¿estás preparado si algo sale mal?

Antes de cada vuelo nos sentamos y tratamos de ponernos cómodos mientras saludamos a nuestros compañeros de viaje sentados a nuestro lado. Después de todo, vamos a compartir el viaje con completos desconocidos en quienes podamos confiar en una situación de emergencia, así que es una buena idea al menos saludar. Al hacerlo, la azafata repasa las reglas de seguridad con nosotros. Hablan de las máscaras de aire, se aseguran de que los que están cerca de las puertas estén físicamente listos para ayudar, hablan del cinturón de seguridad y de cómo nuestro cojín de asiento también puede ser utilizado como un dispositivo de flotación. Pero me pregunto, ¿cuántos realmente prestan atención como si su vida dependiera de ello? Si usted es un viajero frecuente, es posible que desee comenzar también si no lo está haciendo ya.

Las azafatas pasan por horas de entrenamiento en seguridad y saben lo que hay que hacer para ayudarle con cualquier pregunta que pueda tener. El viejo refrán de que tienes que poner la cabeza entre las piernas y besar tu a** adiós no va a ayudar. Entonces, ¿cuáles son los pasos a seguir en una emergencia aérea real?

Tengamos en cuenta que estamos en un tubo de metal a kilómetros del suelo y lo más probable es que viajemos a una velocidad muy alta. No hay frenos que el piloto pueda golpear para evitar una colisión. Sin embargo, hay algunas cosas básicas que usted puede hacer para prepararse para lo inevitable.

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¿Importa la ropa
?

Empecemos con la ropa antes del vuelo. Lo que llevas en el avión puede salvarte la vida. Sí, eso es lo que dije, tener ropa cómoda con calzado adecuado puede marcar la diferencia a la hora de salir del avión. En la confusión que seguramente vendrá, los tacones altos y las sandalias de punta abierta no van a ayudar. De hecho, los tacones no están permitidos en los toboganes de escape que ayudan a los pasajeros a salir del avión. Así que, ¿qué debe usar? www.WikiHow.com nos dice que la ropa suelta también representa un riesgo, ya que puede engancharse a obstáculos en los estrechos confines de un avión. Si usted sabe que va a volar sobre áreas frías, vístase apropiadamente y considere mantener una chaqueta en su regazo. Necesitarás poder mantenerte caliente si sobrevives al choque. Incluso si eso no es una consideración, cuanto más cubierto esté su cuerpo durante el impacto, menos probable será que reciba lesiones o quemaduras graves. También es preferible la ropa de algodón o lana, ya que es menos inflamable. La lana es preferible al algodón cuando vuela sobre el agua, ya que la lana no pierde sus propiedades aislantes en la misma medida que el algodón cuando está húmedo.

¿Su selección de asiento tiene algún impacto en las tasas de supervivencia?

www.Howstuffworks.com comparte que la revista Popular Mechanics hizo una investigación exhaustiva que parece apuntar a la parte trasera del avión como el lugar más seguro.

Estudiaron los datos de todos los choques de aviones comerciales de EE.UU. en los últimos 36 años y encontraron que los pasajeros en la parte trasera del avión tienen 40 por ciento más probabilidades de sobrevivir que los de las primeras filas[fuente: Popular Mechanics]. La posición de la Administración Federal de Aviación es que no hay asiento más seguro. La FAA también concluyó en un informe de 2005 que no hay evidencia de que ningún transportista sea más seguro que el siguiente[fuente: FAA].

La Regla de las 5 Filas

www.Foxnomad.com dice Ben Sherman, el autor de The Survivors Guide: Los Secretos y la ciencia que podría salvar su vida, la investigación muestra que los pasajeros por lo general se mueven un promedio de 5 filas antes de que puedan bajar de un avión en llamas. Sentarse a más de 5 filas de cualquier fila de salida reduce enormemente sus posibilidades de sobrevivir. También puede mejorar ligeramente sus posibilidades sentándose en la parte trasera del avión.

¿Qué tan rápido necesitas salir del avión?

www.Artofmanliness.com señala que los estudios han demostrado que tienes aproximadamente 90 segundos para salir después de que el avión se detenga. Eso significa que primero tienes que encontrar la salida, así que asegúrate de saber dónde están de antemano. En la conmoción y la confusión, junto con el posible humo y los escombros, buscar la salida en ese punto podría ser un cambio de juego para usted.

¿Qué tan importante es su cinturón de seguridad?
¿Se desabrocha inmediatamente cuando se apaga la luz del cinturón de seguridad? Según www.Farecompare.com hay muy buenas razones para no quitarse el cinturón en ningún momento. En un coche sabemos que abrocharse el cinturón salva vidas. Lo usamos en caso de colisión y nunca nos preocupamos de que choquemos con un bache o de que tengamos una razón para preocuparnos por las turbulencias en la carretera, ¿correcto?

Pero no se están moviendo a 300 mph, ¿verdad? Sobrevivir al impacto inicial va a ser más fácil si tiene puesto el cinturón de seguridad. Los sobrevivientes del accidente han atribuido el uso del cinturón de seguridad como una de las principales razones por las que sobrevivieron al impacto inicial. Otra buena razón para usar el cinturón en todo momento durante el vuelo es la turbulencia. Esta puede ser una experiencia muy espeluznante, ya que tal vez sepas si alguna vez la has experimentado antes. Circunstancias imprevistas pueden hacer que el avión se incline, caiga o choque sin previo aviso. Pueden producirse lesiones graves en las personas que no se abrochan durante las turbulencias.

En el caso de un accidente de avión, los segundos importarán. Una mente tranquila y concentrada puede hacer una gran diferencia también antes y después de un accidente de avión. http://www.wikihow.com/ nos da algunas imágenes de la manera correcta de prepararse para el impacto de un accidente de avión, así como algunos otros consejos útiles. Esperamos que nunca tengas que usar esta información, pero va a ser importante para ti si alguna vez la necesitas.

Vea el artículo original aquí: Cómo sobrevivir a un accidente aéreo | LPC Survival.

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